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Estações Engenheiro Goulart e Luz terão inscrição para vagas de estágio na próxima semana

As estações Engenheiro Goulart e da Luz da CPTM realizarão ação para cadastramento em vagas de estágio e cursos de aprendizagem voltada para jovens e estudantes de 14 a 24 anos matriculados no ensino médio, cursos técnicos ou superior.

Na segunda-feira (13) e terça-feira (14), a equipe do Centro de Integração Empresa Escola (CIEE) realizará atendimento gratuito aos estudantes na Estação Engenheiro Goulart. Já na quarta-feira (15) e quinta-feira (16), a ação será realizada na Estação da Luz. A iniciativa, que ocorre das 11h às 15h nas duas estações, tem o objetivo de facilitar o acesso dos passageiros que buscam inserção no mundo do trabalho.

Além do cadastro em vagas, os profissionais do CIEE oferecerão orientações personalizadas, tirarão dúvidas sobre processos seletivos e divulgarão cursos online gratuitos. A ação reforça o compromisso da CPTM em transformar suas estações em espaços de cidadania e desenvolvimento social para seus passageiros.

Serviço

Cadastramento para vagas de estágio e aprendizagem

  • Data: Segunda-feira (13/07) e terça-feira (14/07)
  • Local: Estação Engenheiro Goulart, que atende as Linhas 12-Safira e 13-Jade
  • Data: Quarta-feira (15) e quinta-feira (16)
  • Local: Estação da Luz (Linhas 10-Turquesa, 11-Coral e Expresso Aeroporto)

Horário nas duas estações: das 11h às 15h

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Governo de SP inicia trabalhos em Cotia para implantação da Linha 22-Marrom de metrô

Governo de SP inicia trabalhos em Cotia para implantação da Linha 22-Marrom de metrô

O Governo de São Paulo iniciou os trabalhos para a implantação de uma linha de metrô em Cotia, com a realização de sondagens de solo para a futura Linha 22-Marrom. A atividade conduzida pelo Metrô na área do Complexo do Ginásio de Esportes da cidade marca o início concreto dos estudos técnicos necessários para viabilizar a chegada da linha que vai ligar este munícipio e Osasco à estação Sumaré (Linha 2-Verde), na Zona Oeste da Capital paulista.

As sondagens consistem na perfuração do solo para coleta de dados geológicos e geotécnicos, permitindo identificar as características do terreno. Essas informações são fundamentais para definir os métodos construtivos, os equipamentos a serem utilizados e as soluções de engenharia mais adequadas para a futura linha subterrânea.

Totalmente subterrânea, a Linha 22-Marrom deverá ter cerca de 29 quilômetros de extensão e 19 estações, conectando Cotia e Osasco à estação Sumaré, na Linha 2-Verde

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Atualmente, a Linha 22-Marrom encontra-se na fase de contratação do Projeto Básico, que detalha tecnicamente a implantação e antecede a contratação das obras. Paralelamente, o projeto avança com a aprovação do Estudo de Impacto Ambiental (EIA/RIMA).

Além disso, a Licença Ambiental Prévia já foi solicitada, e novas sondagens serão realizadas ao longo dos próximos meses em diferentes pontos do traçado, consolidando a base técnica necessária para a evolução do projeto.

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Como será a Linha 22-Marrom

Totalmente subterrânea, a Linha 22-Marrom deverá ter cerca de 29 quilômetros de extensão e 19 estações, conectando Cotia e Osasco à estação Sumaré, na Linha 2-Verde. O projeto prevê integração com outras linhas do sistema sobre trilhos, atendimento cerca de 650 mil passageiros por dia, com tempo médio estimado de viagem de 42 minutos entre Cotia e a capital.

Imagens computadorizadas mostram como será a estação USP-Praça do Relógio
Linha 22-Marrom deverá ter cerca de 29 km de extensão e 19 estações, conectando Cotia e Osasco à estação Sumaré, na Linha 2-Verde

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