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Rio Caí tem risco alto de inundação entre São Sebastião do Caí e Montenegro

O trecho do rio Caí entre São Sebastião do Caí e Montenegro está sob alerta de risco alto de inundação até 17h40 desta sexta-feira (14). A orientação é que os moradores fiquem atentos para as ações das prefeituras dos dois municípios.

Em São Sebastião do Caí, o rio estava em 9,04 metros às 17h45 desta quinta-feira (13). O nível havia subido 21 centímetros em uma hora, 1,49 metro em seis horas e 5,35 metros em 24 horas. A cota de alerta é de 7 metros e a de inundação, de 10,50 metros.

A expectativa da prefeitura do município é que o rio continue subindo e deva estabilizar durante a noite de hoje.

Em Montenegro, a medição no mesmo horário apontava 4,87 metros. O rio Caí havia subido 14 centímetros em uma hora, 96 centímetros em seis horas e 2,70 metros em 24 horas. A cota de alerta é de 4 metros e a de inundação, de 6 metros.

Nos dois pontos de monitoramento, portanto, o nível estava acima da cota de alerta e ainda abaixo da cota de inundação na medição das 17h45.

A Defesa Civil recomenda que a população procure informações junto ao órgão municipal e conheça os planos de contingência para saber como agir em caso de desastre. Em situação de emergência, os números informados são 190 e 193.

Acompanhe a situação no Monitor dos Rios.

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Anvisa manda apreender lotes falsificados de Mounjaro; veja quais

Crédito: Shutterstock

A Anvisa (Agência Nacional de Vigilância Sanitária) determinou nesta sexta-feira (10) a apreensão de quatro lotes falsificados do medicamento Mounjaro.

A medida foi adotada após a empresa detentora do registro identificar unidades com características diferentes das versões originais. Os produtos não podem ser comercializados, distribuídos nem utilizados.

Quais lotes de Mounjaro foram apreendidos

A determinação atinge os seguintes lotes:

  • Mounjaro 10 mg: lote 855044
  • Mounjaro 15 mg: lotes D880403, MJR 257 e D854901

Entre as irregularidades identificadas estão lotes não reconhecidos pela fabricante, números de série incompatíveis, dispositivos de aplicação fora dos padrões originais e erros de grafia na rotulagem.

Consumidores que tiverem unidades desses lotes não devem utilizar o medicamento.

Anvisa também proíbe produtos sem registro

A agência também proibiu a fabricação, comercialização, distribuição e divulgação de produtos sem registro, notificação ou cadastro sanitário.

A medida alcança itens fabricados por empresas sem Autorização de Funcionamento.

Entre os produtos da PSM Pennaforte Produtos Naturais Ltda. estão:

  • Dia Forte Lótus Nutri
  • Tribulus Terrestris com Maca Natumix
  • Amora Branca Natumix
  • Sucupira Natumix
  • Espinheira Santa Natumix
  • Mounjaro Natumix
  • Ora Pro Nóbis Natumix
  • Ozempic Natural Natumix

Também foram proibidos produtos da Bálsamos Jes Suplemento Natural Ltda.:

  • Calm Je’s
  • Lipo Je’s
  • Bálsamo Je’s Algas Marinhas
  • Cura Je’s
  • Milagroso
  • Liberta Álcool Je’s
  • Virtuosa Je’s
  • Ouvido Bem Je’s
  • Bálsamo Je’s Colmavit 2

A resolução inclui ainda o produto Mega Viril Lótus Nutri, da Muwiz Indústria e Laboratório Ltda.

As determinações constam da Resolução 2.693/2026, publicada no Diário Oficial da União.

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Cantor e youtuber estão entre mortos em colisão de helicópteros no Rio

Crédito: reprodução / TV Globo

O cantor norte-americano Oliver Tree e o influenciador argentino Gaspi estão entre as seis vítimas da colisão entre dois helicópteros na manhã deste domingo (14), no Recreio dos Bandeirantes, no Rio de Janeiro.

As aeronaves caíram em um pátio de veículos de uma concessionária da BYD, na região da avenida das Américas. Uma delas explodiu após atingir o solo, e o fogo atingiu veículos no local.

Oliver Tree estava em turnê internacional e havia se apresentado em São Paulo no dia 6 de junho, no Studio Stage, na Lapa. Nos últimos dias, publicou vídeos no Brasil usando camisa da Seleção Brasileira.

Em postagens recentes, o cantor apareceu jogando futebol, comendo churrasco, cortando o cabelo e dirigindo uma motocicleta.

Grupo seguia para Angra

Oliver Tree estava acompanhado do produtor musical e DJ brasileiro Lucas Brito Chaves Frota, radicado nos Estados Unidos, e do influenciador argentino Gaspar Prim, conhecido como Gaspi.

O grupo seguia para Angra dos Reis, no litoral fluminense.

Também morreram os pilotos Charles Marsillac e Alexandre Souza, além de Lucas Vignale.

Com a colisão, as duas aeronaves caíram no pátio de veículos. Uma delas explodiu após atingir o solo.

Quem era Oliver Tree

Oliver Tree tinha mais de 2 milhões de seguidores no Instagram e média de 11,4 milhões de ouvintes mensais no Spotify.

O cantor iniciaria uma turnê mundial após lançar o álbum “Love you madly hate you badly”. A agenda previa mais de 70 shows em cidades como Paris, Barcelona, Londres, Chicago, Toronto, Sydney e Pequim.

Durante a passagem recente pelo Brasil, Oliver Tree também publicou um registro tocando com o influenciador brasileiro Lucas Inutilismo.

Outras vítimas

Lucas Brito Chaves Frota era produtor musical e DJ brasileiro. Ele vivia nos Estados Unidos e tinha produção voltada principalmente à música eletrônica.

No ano passado, tocou no Burning Man, festival de contracultura realizado nos Estados Unidos.

Gaspar Prim, conhecido como Gaspi, era influenciador argentino e publicava conteúdo de humor. Ele tinha 2,8 milhões de seguidores no YouTube e no Instagram.

O prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Cavaliere, afirmou em entrevista a um canal de TV que os pilotos envolvidos no acidente eram experientes e que conhecia um deles pessoalmente.

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Colisão entre helicópteros deixa seis mortos no Rio de Janeiro

Crédito: Tomaz Silva/Agência Brasil

Seis pessoas perderam a vida após dois helicópteros colidirem no ar e caírem no Recreio dos Bandeirantes, na zona sudoeste do Rio de Janeiro, na manhã deste domingo (14). Conforme o Corpo de Bombeiros do Rio de Janeiro, ninguém a bordo das duas aeronaves sobreviveu.

A corporação foi acionada às 8h59. Cerca de 45 militares, com apoio de equipes especializadas do Grupo de Ações Especiais, foram enviados ao local.

Os helicópteros caíram na região da Avenida das Américas, no quarteirão entre as ruas Beth Lago e Rivadávia Campos.

O local é um terreno de uma igreja abandonada que havia sido alugado pela BYD. Um dos helicópteros explodiu ao atingir o solo, e o fogo se espalhou para os veículos elétricos no pátio.

Pelo menos 20 veículos foram atingidos pelas chamas. A coluna de fumaça pôde ser vista a quilômetros de distância.

O outro helicóptero não pegou fogo e caiu com o trem de pouso para cima.

Destroços em prédios próximos

Destroços das aeronaves ficaram espalhados em um raio de pelo menos 100 metros. Uma cauda parou no terraço de um prédio vizinho.

A aeronave que explodiu era um Eurocopter AS 350 B2, modelo conhecido como Esquilo. Ela levava quatro passageiros e o comandante e teria decolado para Angra dos Reis, na Costa Verde.

Na outra aeronave, um Bell 206B Jet Ranger, estava apenas o piloto, em deslocamento para a Região Serrana.

Investigação

A FAB informou que investigadores do Seripa 3 foram acionados para a ação inicial da ocorrência. Durante essa fase, são coletados e confirmados dados, preservados elementos da ocorrência, verificados danos causados às aeronaves ou pelas aeronaves e reunidas informações para a investigação.

A pista lateral da Avenida das Américas chegou a ser fechada durante o atendimento. Por volta das 10h, o fogo já havia sido controlado, e bombeiros verificavam a possibilidade de vazamento de combustível.

O que diz o Cenipa

A Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), informa que, neste domingo (14), investigadores do Terceiro Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa 3), com sede no Rio de Janeiro (RJ), foram acionados para realizar a ação inicial da ocorrência envolvendo duas aeronaves, de matrículas PP-MAC e PR-DJJ, no Recreio dos Bandeirantes, na Zona Sudoeste do Rio de Janeiro (RJ).

Durante a ação inicial, profissionais qualificados e credenciados aplicam técnicas específicas para coleta e confirmação de dados, preservação de elementos, verificação inicial dos danos causados à aeronave ou pela aeronave, além do levantamento de outras informações necessárias à investigação.

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