O ciclone-bomba continua influenciando o tempo no Sul do Brasil nesta sexta-feira (7) e no sábado (8). O Inmet alerta para tempestades, possibilidade de granizo e rajadas de vento em diferentes áreas da região.

Depois da passagem do sistema, o cenário muda rapidamente. O frio ganha força no Rio Grande do Sul, aumenta o risco de geada e derruba as temperaturas. Em boa parte do interior do país, a baixa umidade do ar segue como principal preocupação.

Temporais continuam entre Paraná e Santa Catarina

A previsão do Inmet indica que o ciclone extratropical em rápida intensificação ainda influencia o Sul do país e também provoca instabilidade no sul de Mato Grosso do Sul e em áreas de São Paulo.

O período mais crítico continua concentrado no Paraná e em Santa Catarina. Nessas áreas, são esperadas chuvas fortes, trovoadas, ventos intensos e possibilidade de granizo ao longo da sexta-feira.

Já o Rio Grande do Sul começa a apresentar melhora gradual nas condições do tempo. A chuva perde força e abre espaço para o avanço de uma intensa massa de ar frio.

Os principais destaques da previsão são:

• Tempestades com trovoadas entre Paraná e Santa Catarina.
• Possibilidade de granizo em áreas dos dois estados.
• Rajadas de vento associadas ao ciclone extratropical.
• Frio intenso e formação de geada no Rio Grande do Sul.
• Baixa umidade em áreas do Centro-Oeste, Sudeste e Matopiba.

Frio muda o cenário no Rio Grande do Sul

Se de um lado o Paraná e Santa Catarina ainda convivem com a instabilidade, do outro o Rio Grande do Sul terá um fim de semana marcado pelo frio.

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No sábado (8), o tempo firme favorece uma queda acentuada das temperaturas, especialmente no centro-sul do estado, onde os termômetros podem ficar próximos de 0°C. Nessas áreas, também há condições favoráveis para a formação de geada.

Em Porto Alegre, a mínima prevista é de 5°C, enquanto a máxima não deve passar de 15°C.

Tempo seco continua predominando no interior

Fora das áreas afetadas pelo ciclone, o panorama muda pouco. Grande parte do Centro-Oeste, do Sudeste e da região do Matopiba continua com baixos índices de umidade relativa do ar, mantendo os avisos emitidos pelo Inmet.

A chuva permanece concentrada principalmente sobre o oeste da Amazônia e em trechos do litoral do Nordeste. Nas demais áreas do interior, predomina o tempo estável.

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Resumo

• Voo UA236 da United, que ia dos EUA à Espanha, voltou ao aeroporto de origem após um speaker Bluetooth mostrar o termo “bomb” no pareamento.
• A tripulação pediu que todos os dispositivos Bluetooth fossem desligados, mas dois deles continuaram ativos, levando à decisão de voltar por questões de segurança.
• O incidente ilustra a preocupação com eletrônicos em voos, especialmente aqueles com baterias de lítio, que podem causar incêndios ou interferências.

Uma única caixa de som Bluetooth a bordo de um voo nos Estados Unidos foi suficiente para mudar a rota do avião, que voltou ao aeroporto de origem por questões de segurança. O motivo não foi interferência de sinal ou bateria, mas o seu nome: ela mostrava um termo “de quatro letras” no pareamento – muito provavelmente “bomb”, bomba em inglês.

Diante disso, os pilotos da United seguiram os protocolos de segurança e retornaram. O voo UA236 saiu de Newark, nos EUA, no último sábado (30/05) rumo a Palma de Mallorca, na Espanha, e já sobrevoava o Oceano Atlântico quando a ameaça foi detectada.

Brincadeira de mau gosto

Segundo relatos de passageiros no Reddit, a tripulação pediu que todos os dispositivos Bluetooth fossem desligados, insistindo ainda que dois deles seguiam com pareamento ativo mesmo após a solicitação. Alguém da equipe teria até mesmo falado que a “brincadeirinha” prejudicaria a todos.

E o prejuízo realmente foi chato: o avião precisou voltar para dar sequência às medidas de segurança. O Verge noticiou o caso e teve acesso a uma gravação feita pelo Controle de Tráfego Aéreo confirmando que o retorno a Newark seria necessário.

O áudio também explica os protocolos de segurança, que passam por uma inspeção completa da aeronave e a evacuação dos passageiros. Mas, no final das contas, uma coisa não foi confirmada: o nome da caixinha de som em si. Por toda a situação com “uma certo nome de quatro letras”, provavelmente se tratava de mesmo de “bomb”.

Atenção a eletrônicos na aviação

Alguns eletrônicos não são bem-vindos na aviação civil, principalmente por conta das baterias de lítio. Em 2024, por exemplo, um incêndio causado pelo superaquecimento do componente em um notebook levou à evacuação de um avião no aeroporto de São Francisco, nos EUA. Essa preocupação é frequente para agências de aviação pelo mundo pelo menos desde a explosão de um Galaxy Note 7 em 2016, também nos Estados Unidos.

Outra situação semelhante envolveu a proibição de MacBooks Pro de 15 polegadas fabricados entre 2015 e 2017, justamente pelo risco de incêndio. Mais recentemente, os power banks também têm passado por restrições após uma medida da Organização Internacional de Aviação Civil.

Avião dá meia volta por causa de caixinha Bluetooth com nome suspeito