Classe Typhoon: O maior submarino do mundo
por Ahmad Ghayad
Os submarinos de mísseis balísticos movidos a energia nuclear (SSBN) da classe Typhoon (Projeto 941 classe Akula) foram construídos no Estaleiro Severodvinsk, no Mar Branco, perto de Arkhangelsk.
Dmitry Donskoy (TK 208) foi o primeiro dos seis membros da classe a ser comissionado em 1981, seguido pelo TK 202 em 1983, Simbirsk (TK 12) em 1984, TK 13 em 1985, Arkhangelsk (TK 17) em 1987 e Severstal (TK 20) em 1989. Os submarinos estavam estacionados em Litsa Guba com a Frota do Norte Russa.
TK-208
Fonte: usadefensenews
Dmitry Donskoy foi relançado em 2002 após uma renovação do Projeto 941UM e agora é empregado como um navio de testes. O submarino foi transferido da Frota do Norte para o Báltico para participar do Main Naval Parade de 2017 em Kronstadt.
Tk-202
Fonte: DTRA / wiki commons
Arkhangelsk e Severstal foram aposentados e colocados na reserva em 2006 e 2004, respectivamente. TK 12 e TK 13 foram aposentados e sucateados.
Tk-12
Source: Bellona Foundation / wiki commons
Tk-13
O combustível nuclear do TK 202 foi extraído por instalações de processamento financiadas pelos EUA e transformado em formas adequadas para armazenamento de longo prazo ou reutilização com o apoio dos EUA por meio do programa cooperativo de redução de ameaças. O Reino Unido decidiu participar do descomissionamento dos submarinos nucleares aposentados da Rússia.
Tk-20
Projeto da classe SSBN Typhoon
O submarino da classe Typhoon é multicasco, com cinco cascos internos alojados dentro de uma superestrutura que compreende dois cascos paralelos principais. Telhas de absorção de som protegem a superestrutura. Há 19 câmaras no total, incluindo um módulo reforçado que contém a sala de controle principal e um contêiner de dispositivos eletrônicos acima dos cascos principais atrás dos tubos de lançamento de mísseis.
O design do submarino inclui características para viajar sob o gelo e romper o gelo. Ele tem uma sofisticada barbatana de popa com um hidroavião horizontal instalado após os parafusos. Os hidroaviões horizontais do nariz são dobráveis no casco e estão localizados na porção da proa.
Fonte: H I Sutton
Dois periscópios (um para o comandante e outro para uso público), um sextante de rádio, radar, comunicações de rádio, navegação e mastros de localização de direção estão entre os equipamentos retráteis.
Eles são mantidos no protetor de vela. Para quebrar o gelo, a vela e o protetor de vela apresentam uma capa arredondada reforçada.
A profundidade máxima de mergulho é de 400 metros. Enquanto na superfície, a velocidade é de 12k, e quando submerso, a velocidade é de 25k. O Typhoon é capaz de ficar no mar por 120 dias.
Fonte: GlobalSecurity
Mísseis SSBN da classe Typhoon
O submarino carrega 20 mísseis balísticos intercontinentais de propelente sólido RSM-52 em três estágios. As duas fileiras de tubos de lançamento de mísseis são posicionadas na frente da vela, entre os cascos principais.
Cada míssil é composto por dez veículos de reentrada múltipla (MIRVs) independentemente direcionáveis, cada um com uma carga nuclear de 100kt. A orientação inercial é usada, com atualizações de referência estelar. O alcance é de 8.300 km, com uma precisão (CEP) de 500 m. O Makayev Design Bureau criou o míssil, que pesa 84.000 kg no lançamento. É conhecido como SS-N-20 Sturgeon na OTAN.
Source: Submarine Matters
Dmitry Donskoy conduziu com sucesso testes de voo do SS-N-30 Bulava, um novo míssil balístico intercontinental de combustível sólido que está sendo desenvolvido para a Marinha Russa, em setembro e dezembro de 2005.
Dmitriy Donskoi (TK-208)
Fonte: Mil.ru / wiki commons
Dizem que Bulava tem um alcance de mais de 8.000 quilômetros e carrega uma bomba nuclear de 550k. Ele é baseado no míssil Topol, que é lançado da terra (SS-27). Bulava armará os novos submarinos da classe Borey da Marinha Russa a partir de 2008, e pode ser adaptado para a classe Typhoon também.
Torpedos da classe SSBN Typhoon
O Typhoon é equipado com quatro tubos de torpedos de 630 mm e dois tubos de torpedos de 533 mm, e 22 mísseis antissubmarinos e torpedos de vários tipos. A câmara de torpedos está localizada entre os cascos na metade superior da proa. Minas também podem ser lançadas por meio de tubos de torpedos.
Sistemas SSBN da classe Typhoon
O sonar é uma forma de sonar de busca e ataque ativo/passivo que é montado no casco sob a câmara de torpedos. O submarino é equipado com radar de detecção de alvos de superfície na banda I/J.
Algumas contramedidas incluem ESM (medidas de suporte eletrônico), um sistema de alerta de radar e um sistema de localização de direção.
Ele contém dois dispositivos de antena flutuantes que permitem receber comunicações de rádio, dados de identificação de alvos e sinais de navegação por satélite em profundidade e abaixo da cobertura de gelo.
Propulsão para SSBNs da classe Typhoon
O equipamento principal do submarino consiste em dois reatores de água nuclear e dois conjuntos de engrenagens turbo que incluem uma turbina a vapor e uma caixa de engrenagens. Cada casco principal tem um reator e um conjunto de engrenagens turbo.
A capacidade de cada reator de água nuclear é de 190 MW. Eles alimentam duas turbinas a vapor de 50.000 hp e quatro turbogeradores de 3.200 kW. Dois geradores a diesel de 800 kW são conectados à linha do eixo e atuam como unidades de propulsão de reserva. As duas hélices cobertas têm sete pás e um passo definido. Um motor de 750 kW alimenta os propulsores embutidos na proa e na popa, que são dois lemes de parafuso giratórios telescópicos.
Publicado originalmente em https://engineerine.com/the-russian-ballistic-missile-nuclear/ – Engineering
