Resumo

• A Senacon, órgão do Ministério da Justiça, abriu processo contra o aplicativo 99Food por falta de transparência em preços.
• A empresa terá 20 dias para apresentar resposta e pode ser multada em até R$ 14 milhões se não cumprir as exigências.
• Portaria determina que plataformas de delivery informem a divisão do valor pago pelo usuário, incluindo parcelas retidas e repassadas.

A Secretaria Nacional do Consumidor (Senacon) abriu um processo administrativo contra o aplicativo 99Food. O órgão ligado ao Ministério da Justiça e Segurança Pública investiga o possível descumprimento de regras de transparência na composição dos preços cobrados dos consumidores.

A investigação apura o não cumprimento de uma portaria publicada em março, que determina que plataformas de delivery e transporte informem, em cada transação, um quadro-resumo com a divisão do valor pago pelo usuário.

Segundo a decisão que investiga a 99Food, há “indícios de ilícito adicional” por suposta indução do consumidor a erro quanto à destinação dos valores cobrados na operação. O documento afirma que a empresa não demonstra que as rubricas “taxa de entrega” e “taxa de serviço” correspondam, respectivamente, ao valor repassado ao entregador e ao montante retido pela plataforma.

A Portaria nº 61/2026 determina que os aplicativos informem, de forma clara, a composição do valor pago pelo consumidor, incluindo a parcela retida pela plataforma, o valor repassado ao entregador e o montante destinado ao estabelecimento.

iFood e Keeta já foram notificadas

Esta é a terceira plataforma de delivery alvo de procedimentos pelo mesmo motivo. Em maio, iFood e Keeta também passaram por apurações semelhantes. Na ocasião, o ministro da Secretaria-Geral da Presidência, Guilherme Boulos, afirmou que a adesão à norma não é opcional. Ele citou a própria 99 como exemplo de empresa que já se adequou às regras, mas no contexto da operação de transporte por aplicativo.

A 99Food terá 20 dias para apresentar resposta, contados desde ontem (23/06). Caso as exigências não sejam atendidas, a empresa pode ser multada em até R$ 14 milhões.

Governo abre processo contra 99Food por omissão de taxas dos clientes

Resumo

• serviço de entregas de supermercado, farmácia e afins da 99 chega aos municípios paulistas de Santo André, São Bernardo do Campo e Diadema após piloto em Goiânia;
• integrado ao aplicativo principal da 99, 99Compras ainda está em fase experimental para ajustar a interface entre lojistas, consumidores e entregadores antes do lançamento completo;
• redes como Carrefour, Atacadão e Americanas já estão integradas à plataforma de entregas; plano da companhia é expandir a novidade para outras regiões em breve.

O segmento de compras online de itens de supermercado e rotina tem mais um competidor: a 99Compras. Depois de um período piloto em Goiânia (GO), o serviço estreou, nesta semana, nos munícipios paulistas de Santo André, São Bernardo do Campo e Diadema.

A proposta da 99Compras é permitir que o usuário adquira, pela internet, itens de supermercado, farmácia, pet shop, floricultura e de várias outras categorias. As compras são feitas dentro do aplicativo da própria 99, não havendo necessidade de instalação de um app dedicado, portanto.

Na prática, é como se a novidade fosse uma expansão da 99Food, só que direcionada a produtos diversos em vez de focar em refeições.

Ainda em fase experimental

Com o novo serviço, a 99 passa a disputar espaço com o iFood e com o Amazon Now, por exemplo. Ou melhor, passará a disputar, pois o serviço ainda está em fase experimental, tal como a companhia explica:

Durante esse período de testes, a operação estará focada no desempenho do aplicativo e em garantir que a interface entre lojistas, consumidores e entregadores funcione de maneira eficiente e fluida para o lançamento completo.

99

Os testes começaram em abril deste ano, em Goiânia. A recente expansão é direcionada ao ABCD Paulista — a novidade estreia agora em Santo André, São Bernardo do Campo e Diadema, e chegará a São Caetano do Sul em breve.

O plano é expandir a 99Compras para outras regiões, obviamente, o que tornará o serviço oficial. Ainda não há prazo para a chegada em outras localidades, mas a 99 dá a entender que isso não demorará a ocorrer.

Durante muito tempo, fazer compras online foi associado a preços mais altos do que no varejo físico, mas esse cenário vem mudando com a evolução da tecnologia e da logística.

Nosso objetivo é oferecer uma experiência acessível, prática e integrada à rotina das pessoas, conectando conveniência e variedade dentro do ecossistema da 99.

Talita Poleto, diretora comercial da 99Compras

Entre as lojas já integradas à 99Compras estão redes como Americanas, Farmácias Nissei, Carrefour e Atacadão.

99Compras vem para ser nova opção de compras online de mercado e rotina

Motoristas e entregadores relatam que a 99 não está permitindo saques dos valores recebidos para o 99Pay. O problema começou na noite de terça-feira (10/02) e dura até a tarde desta quarta (11/02).

Nas redes sociais, os trabalhadores questionam a empresa e apontam transtornos causados por não terem acesso aos ganhos dos serviços, como dificuldade para abastecer os veículos e pagar contas. Há, em menor número, relatos de clientes que não conseguiram colocar dinheiro em suas carteiras.

Uma captura de tela compartilhada por um usuário traz uma mensagem sobre um atraso na atualização do saldo do 99Pay. Em outra imagem, um prestador de serviços mostra que havia mais de 1,3 mil pessoas na fila por volta do meio-dia.

Urgente!! 99 sem pagar motoristas há mais de 14 horas, impactactando passageiros e motoristas!@CNNBrasil@cnnbrk@jornaldacbn @radiobandnewsfm @JovemPanNews @recordnews @BancoCentralBR pic.twitter.com/K8Ol0JsL91

— Alan Ventura (@SETEMBERMAM) February 11, 2026

@99Pay queria saber o porquê de vocês não permitem que eu realize o saque do meu saldo na conta da 99 Motorista. Fiz o resgate mas na hora de sacar, cadê o dinheiro? Só aparece mensagem de que tá com carregamento atrasado… desde ontem. Tenta resolver no chat e sempre encerra pic.twitter.com/zhiV198SOq

— Randerson Victor (@RandersonVictor) February 11, 2026

Procurada pelo Tecnoblog, a 99 enviou o seguinte comunicado:

Identificamos uma instabilidade sistêmica que foi solucionada, e a normalização dos acessos já está sendo reestabelecida de forma gradual.

99Pay tem problemas técnicos e impede que motoristas saquem dinheiro

Resumo

• O 99Food começou a cobrar uma nova taxa de serviço, surpreendendo consumidores.
• A taxa de serviço, relacionada ao processamento de pagamento online, varia conforme o pedido.
• O 99Food possui mais de 17 mil restaurantes e 50 mil entregadores cadastrados no Brasil.

O serviço de delivery de comida 99Food, da gigante chinesa 99, surpreendeu os consumidores ao iniciar a cobrança taxa de serviço, segundo relatos na internet. As pessoas não estão felizes com a novidade, já que a última tela, antes de fechar o pedido, traz uma cobrança adicional antes inexistente.

Num dos exemplos, uma entrega de comida de R$ 41,28 no Rio de Janeiro recebeu acréscimo de R$ 2,28. Pode parecer pouco, mas ela representa uma taxa de 5,5%.

Segundo monitoramento do Tecnoblog nas redes sociais, a misteriosa taxa de serviço não existia e começou a aparecer por volta do dia 12 de dezembro. No momento, não é possível saber qual é o percentual cobrado em cada entrega, pois ele parece mudar conforme o pedido.

“Lá se vai mais um app de delivery”, opinou um usuário da rede X. “Morreu novinha”, disse outro consumidor. “Tem que pagar a entrega e ainda pagar mais uma taxa pro entregador?”, questionou um terceiro cliente, sem entender muito bem a motivação do custo adicional.

Qual o motivo da taxa?

Nós entramos em contato com a equipe de comunicação da 99 com algumas perguntas sobre o tema.Este texto será atualizado quando a empresa se pronunciar.

O perfil oficial da 99 nas redes sociais explicou a um consumidor que a taxa de serviço está relacionada ao processamento do pagamento online. Já no app da 99, a área dedicada a pedidos de comida não deixa claro o motivo da cobrança.

iFood cobra 99 centavos de todos os pedidos

O tema da taxa de serviço costuma atrair a atenção de usuários de serviços digitais. Conforme revelado pelo Tecnoblog em maio, o iFood silenciosamente decretou o adicional de R$ 0,99 a todos os pedidos. Semanas depois, descobrimos que ela tinha aumentado a cobrança para R$ 1,99 para alguns clientes.

O 99 Food retornou ao Brasil neste ano, depois de um período em que o app da 99 se concentrou no serviço de transporte. A modalidade de entrega de comida conta com mais de 17 mil restaurantes e 50 mil entregadores cadastrados, segundo dados apresentados em outubro pela companhia. Salvador e Campinas foram as mais recentes adições.

99 repete iFood, impõe nova taxa de serviço e irrita consumidores

Resumo

• O levantamento da Gaudium indica aumento de 4,51% no preço das corridas por aplicativo em dezembro.
• Apps regionais registram aumento de 15,4% no número de corridas.
• Uber e 99 mantêm sigilo sobre dados de corridas e justificam preços dinâmicos como estímulo para motoristas.

As festas de fim de ano e o período natalino levam a um aumento de 4,51% no preço das corridas via aplicativo. É o que mostra um levantamento feito pela empresa de tecnologia Gaudium a pedido do Tecnoblog. Ela é especializada em tecnologia para concorrentes regionais de gigantes como Uber e 99.

Os dados, coletados entre novembro de 2024 e janeiro de 2025, nos dão pistas do que pode estar se repetindo neste mês. Os clientes se queixam de corridas muito mais caras, com custos às vezes dobrados ou triplicados.

Os números de dezembro

De acordo com a Gaudium, todos os indicadores sobem em dezembro. Os passageiros contratam mais corridas e os motoristas se valem deste período para fazer um dinheiro extra, de modo a “compensar a redução que acontece logo depois”.

Confira as altas detectadas no fim do ano passado, e que tendem a se repetir agora:

• +15,4% mais corridas
• +4,51% no ticket médio das corridas
• +6,65% no gasto mensal do passageiro
• +1,5% no valor por quilômetro rodado
• +2% no valor por minuto

A companhia registrou 23 milhões de corridas no período analisado. Ela fornece a plataforma Machine para apps regionais de transporte e delivery como Urbano Norte, Ubiz Car, Te Levo Mobile e Rota77.

Uber e 99 não explicam aumento

Já as gigantes Uber e 99 mantêm sob sigilo as informações sobre corridas e gastos de passageiros. O Tecnoblog tentou obter estes dados, mas ambas as companhias se limitam a dizer que, nesta época do ano, o preço dinâmico serve de estímulo para que mais profissionais atendam aos passageiros em busca de mobilidade.

A Gaudium diz que não existe uma taxa fixa dizendo quanto da corrida fica com a plataforma e quanto vai para o motorista. “Por exemplo: se uma corrida que normalmente custa R$ 30 passa para R$ 60 durante um período de alta demanda, isso não quer dizer que o motorista receberá o dobro. O aplicativo pode reter uma parte significativa dessa diferença.”

Ainda de acordo com a empresa, esse modelo faz com que passageiros e motoristas não saibam ao certo como o valor está sendo distribuído. “No final, o aumento no preço não representa, necessariamente, uma melhora proporcional na remuneração do motorista.”

Corridas por app ficam 4,51% mais caras em dezembro, aponta levantamento

Resumo

• Clientes da Uber e da 99 relatam aumento nos preços das corridas desde novembro, sem aumento correspondente nos ganhos dos motoristas.
• A falta de transparência nos algoritmos de precificação dos aplicativos impede a verificação do valor por quilômetro rodado.
• Uber e 99 justificam preços altos com fatores como preço dinâmico, trânsito, clima e demanda, mas não respondem diretamente às queixas sobre a distribuição dos ganhos.

Clientes da Uber e da 99 se queixam de que as corridas estão mais caras neste fim de ano. Pelo menos desde novembro, os aplicativos de transporte marcam valores acima dos vistos ao longo do ano, segundo relatos nas redes sociais. Já aconteceu contigo? E o pior é que não tem para onde correr, já que a alta nos preços impacta as duas principais plataformas.

As festas de fim de ano costumam ser um período com muitos compromissos, deslocamentos, e trabalhadores em busca de uma graninha a mais. No caso dos taxistas, setor regulado, é comum que as prefeituras autorizem o aumento da tarifa. Eles rodam na bandeira 2, o que garante um faturamento maior.

Já nos apps de transporte, o problema fica por conta da falta de transparência. Não é possível saber o valor por km rodado, já que isso é determinado pelos algoritmos secretos e permanecem sob sigilo.

Nós perguntamos qual foi o aumento médio detectado desde novembro na 99 e Uber. Nenhuma das duas empresas nos respondeu. Para piorar a situação, não existem fontes oficiais que permitam checar a informação.

Os taxistas podem comemorar pois o valor a mais vai diretamente para o bolso deles. O mesmo não pode ser dito da Uber e 99, já que os motoristas participantes da plataforma também se queixam de não estarem faturando mais neste período, conforme alguns relatos coletados pela equipe do Tecnoblog.

Em outras palavras, o consumidor paga mais, o motorista recebe o mesmo, e a diferença aparentemente fica no bolso dos donos das plataformas – sem que nenhum novo serviço tenha sido prestado para justificar o transporte a um custo mais elevado.

As respostas das empresas

Nós mandamos emails hoje pela manhã para as equipes de comunicação da Uber e da 99. Perguntamos se os preços estavam mesmo mais altos e por que os motoristas não percebiam um rendimento maior. Nenhuma delas respondeu diretamente aos nossos questionamentos.

A Uber se limitou a explicar que o preço dinâmico pode ser ativado numa região onde a demanda por corridas supera a oferta de motoristas, como forma de “incentivar” os profissionais a rodarem naquela área.

Além de citar o valor dinâmico, a 99 ressaltou que o valor final “pode ser afetado por variantes como excesso de trânsito, chuva ou aumento de pedidos de carros“ por meio da plataforma”.

Preços altos na Uber e 99 enfurecem consumidores neste fim de ano

Resumo

• 99Moto e Uber Moto retornarão a São Paulo em 11 de dezembro de 2025, após decisão do STF que considerou inconstitucional a lei estadual que permitia aos municípios proibir esses serviços;
• 99 e Uber se comprometeram a implementar recursos de segurança, como compartilhamento de dados, certificação de condutores, treinamento, distribuição de coletes refletivos e tecnologias de monitoramento;
• Prefeitura de São Paulo pretende recorrer da decisão do STF.

Após uma disputa com a Prefeitura de São Paulo que começou há meses, os serviços 99Moto e Uber Moto têm data marcada para voltar a operar na capital paulista: 11 de dezembro de 2025. A retomada de ambos os serviços na cidade é favorecida por uma decisão recente do Supremo Tribunal Federal (STF).

Expedida na semana passada, a tal decisão considera inconstitucional uma lei estadual de São Paulo que permite aos munícipios autorizar ou barrar a oferta de serviços de transporte individual de passageiros por meio de motocicleta, o que inclui serviços como 99Moto e Uber Moto.

Por conta disso, a Prefeitura de São Paulo não poderá manter o decreto que a permite proibir esse tipo de serviço no município, o que vinha sendo feito até então sob o argumento principal de que o transporte de passageiros por motos é perigoso por conta do fluxo intenso de veículos na cidade.

O efeito disso é que, em nota conjunta, a 99 e a Uber anunciaram a retomada de seus serviços de moto em São Paulo no dia 11 de dezembro, mesmo com a Prefeitura não tendo criado um regulamento para a modalidade condizente com a decisão do STF:

Apesar de nossos esforços de diálogo e dos prazos estabelecidos pela Justiça para que o município criasse uma regulamentação até 10 de dezembro, não vimos nenhum avanço concreto nesse sentido.

Nos últimos meses, participamos ativamente de todos os debates sobre a regulamentação do serviço de moto por aplicativo, e queremos viabilizar aos paulistanos este serviço que foi reconhecido e protegido pelo Tribunal de Justiça de São Paulo, pelo Supremo Tribunal Federal e o próprio Congresso Nacional na semana passada.

As duas empresas líderes do setor, 99 e Uber, sempre defenderam uma regulamentação do serviço com regras modernas e equilibradas, capaz de enfrentar os desafios da segurança viária sem abrir mão dessa alternativa que amplia o acesso à mobilidade e gera renda para milhares de famílias.

(…) Neste cenário, com as autorizações da Justiça, não há mais por que esperar. Por isso, a 99 e a Uber vêm a público firmar um compromisso público e voluntário que será seguido quando o serviço de motoapp reiniciar na cidade de São Paulo no dia 11 de dezembro.

Para esse retorno, ambas as empresas prometem basear seus respectivos serviços em cinco premissas principais:

1. compartilhamento de dados e inteligência de trânsito: informações operacionais e anonimizadas poderão ser repassadas ao poder público para planejamento de mobilidade, engenharia viária, campanhas de educação no trânsito e afins;
2. certificação de condutores: os motociclistas dos serviços terão que ter 21 anos ou mais de idade, além de CNH com EAR (Exerce Atividade Remunerada);
3. treinamento sobre segurança: os motociclistas participantes passarão por treinamentos periódicos sobre direção defensiva e aspectos relacionados;
4. distribuição de equipamentos: os motociclistas mais engajados receberão coletes refletivos para aumentar a sua segurança;
5. tecnologias de monitoramento: as duas empresas prometem adotar tecnologias de detecção de riscos nas operações, bem como criar incentivos para reconhecer motociclistas que seguem práticas seguras de condução.

Prefeitura de São Paulo irá recorrer

Em nota enviada ao Tecnoblog, a Prefeitura de São Paulo informou que irá recorrer da decisão do STF e reforçou as preocupações com a segurança como motivos para o bloqueio dos serviços de moto por aplicativo no município:

Preocupada e atenta à segurança de sua população, a Prefeitura de São Paulo reitera ser rigorosamente contrária ao serviço de mototáxis na cidade. Trata-se de um transporte não regulamentado, perigoso e que tem registrado acidentes e mortes de inúmeros passageiros.

A Prefeitura, através da Procuradoria Geral do Municipal, vai ingressar com novo recurso no Supremo Tribunal Federal em que pedirá o efeito suspensivo da decisão.

A proibição do transporte por motocicleta via aplicativo na cidade de SP se baseia em dados concretos sobre o aumento de acidentes e mortes com o uso de motocicletas.

Essa frota teve um salto de 56% nos últimos dez anos (833 mil em 2014 para 1,3 milhão em 2024), e o número de óbitos nesses casos cresceu 20% de 2023 (403 óbitos) para 2024 (483 óbitos), superando até mesmo os homicídios.

Somente com pacientes vítimas de acidentes de moto, a Prefeitura aplicou no ano passado cerca de R$ 35 milhões na linha de cuidado a trauma. As áreas jurídicas e técnicas da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Transporte (SMT) avaliam o assunto.

99Moto e Uber Moto anunciam volta a São Paulo em dezembro

O aplicativo da 99 teve problemas nesta quarta-feira (15/10). Durante a manhã e grande parte da tarde, todos os serviços da empresa ficaram fora do ar. No fim da tarde, as corridas, as entregas e o 99Food foram reestabelecidos, mas o 99Pay só retornou totalmente na madrugada da quinta (16/10).

Corridas, entregas e 99Food tiveram problemas ao longo do dia

O 99 apresentou problemas logo nas primeiras horas do dia: todos os serviços da empresa ficaram sem funcionar por volta de 8h.

Segundo o site DownDetector, os problemas começaram pouco antes das 8h, chegando a um pico às 9h. Meia hora depois, o volume de reclamações já estava em queda. Por volta de 19h, a quantidade de relatos era bem menor, mas continuava acima do normal.

O Google Trends, que monitora os termos mais buscados por usuários brasileiros, também mostrava “99” e “99 fora do ar” entre as pesquisas em alta.

Pela manhã, usuários relataram que a pane na 99 pareceu ter sobrecarregado sua principal concorrente, a Uber. Passageiros disseram que estava mais difícil conseguir motoristas e que o tempo de espera era maior que o normal. Alguns comentaram que os preços também estavam mais caros que de costume.

99 fora do ar e a uber demora um século p aceitar uma corrida e quando aceita 10 minutos de espera

— V A N E S S A (@NeessaSillva) October 15, 2025

99 fora do ar, uber uma demora pra aceitar as corridas, valeu feras

— LARISSA FAIET (@LarissaFaiet) October 15, 2025

App da 99 está fora do ar… enquanto isso a @Uber_Brasil aproveita pra negociar nosso rim em uma corrida
Bom dia

— Carol Sant'Anna (@acsantannaa) October 15, 2025

99Pay só voltou no fim da noite, mas sem Pix

Segundo relatos nas redes sociais, mesmo após a volta dos serviços de corridas, entregas e 99Food, persistiam as dificuldades no acesso às contas da 99Pay. Muitos clientes reclamavam que não era possível fazer transferências por Pix ou movimentar o saldo. Em nossos testes, por volta das 19h, o aplicativo continuava sem carregar essa aba.

@99Pay vai arcar com os juros do boleto que vence hoje e nao to conseguindo pagar??? Espero q sim

— kf (@_kfigueiredo) October 15, 2025

meu Deus do céu @99Pay me deixe fazer um pixxxxxxx

— vi (@maravickao) October 15, 2025

A 99Pay foi reestabelecida por volta das 23h, mas apenas parcialmente. Em nossos testes, era possível acessar a aba da conta e consultar informações. Um Pix feito de outro banco para a 99 nesse horário, porém, só apareceu no saldo horas depois, durante a madrugada. Clientes relataram situações parecidas em suas redes sociais.

Fiz um pix pela 99 Pay e o dinheiro não chegou na conta de destino e não voltou pra minha… pic.twitter.com/iA12h1UKJ2

— Erick Tourinho (@erick_tourinho) October 16, 2025

O que diz a 99

O Tecnoblog procurou a assessoria de imprensa da companhia, que enviou o seguinte comunicado por volta de 11h:

“Alguns de nossos usuários estão enfrentando dificuldades para acessar nossos serviços devido a uma interrupção inesperada. Nossas equipes técnicas estão trabalhando com urgência para resolver o problema, e os serviços estão sendo gradualmente restabelecidos. Pedimos desculpas pelo inconveniente e agradecemos pela paciência e compreensão.”

No começo da noite, entramos novamente em contato para saber se havia informações sobre o 99Pay. Atualizaremos este texto assim que houver uma resposta.

Atualizado às 9h27 de 16/10 com o reestabelecimento completo.

99 fora do ar: app volta a funcionar após falhas e instabilidade