Visualização normal

Received before yesterdayGoverno

Metrô chegará a um dos bairros mais antigos de São Paulo

23 de Junho de 2026, 09:14

Metrô chegará a um dos bairros mais antigos de São Paulo

Conhecida por ser a linha das universidades, por ter estações próximas a importantes instituições de ensino superior, a Linha 6-Laranja vai atender também um dos bairros mais tradicionais da capital paulista. A Freguesia do Ó está entre as seis estações inauguradas pelo Governo de São Paulo neste mês de junho. Com ela, o sistema metroviário chegará em um ponto central da história de São Paulo.

LEIA TAMBÉM: Conheça as primeiras estações que serão abertas na Linha 6-Laranja

A estação Freguesia do Ó tem 39,9 metros de profundidade. Ela integra o eixo da Linha 6-Laranja que aproxima as regiões norte e oeste da capital paulista. A região abriga pontos históricos como o Largo da Matriz, a Igreja Nossa Senhora do Ó, de 1901, além de se destacar pela vida cultural e gastronômica.

A história do bairro começou em 1508 e, até hoje, é a única região da capital que manteve a expressão “freguesia” no nome. O termo era usado para designar uma divisão territorial no Brasil colonial. O bairro tem o Largo da Matriz como uma de suas principais referências, onde está localizada a Igreja Nossa Senhora do Ó, um destino histórico e cultural da zona norte de São Paulo.

O núcleo urbano da Freguesia do Ó é tombado por órgãos municipais, que consideram a região um patrimônio ambiental urbano. Outro ponto de referência é a Casa de Cultura Salvador Ligabue, equipamento cultural da região. O acesso à estação se dará pela Avenida Miguel Conejo. Além do Largo da Matriz, o Cemitério Freguesia do Ó é outro ponto próximo da Linha 6-Laranja.

Obras da Estação Freguesia do Ó, da Linha 6-Laranja. Foto: Pablo Jacob/Governo de São Paulo

Outros destaques da Freguesia do Ó

Além disso, a chegada da Linha 6-Laranja do metrô reforça a conexão de uma região que já concentra equipamentos públicos relevantes do Governo de São Paulo. Um deles é o Hospital Geral de Vila Penteado, referência de média complexidade na zona norte.

A região também conta com a estrutura da DDM (Delegacia de Defesa da Mulher), localizada na avenida Itaberaba. Este é um espaço de atendimento especializado instalado dentro de delegacias comuns para acolher mulheres vítimas de violência doméstica e familiar com privacidade e segurança.

Sobre a Linha 6-Laranja

A Linha 6 é fruto de uma Parceria Público Privada (PPP) do Governo de São Paulo com a concessionária Linha Uni, executada pela Acciona e coordenada pela Secretaria de Parcerias em Investimentos. A obra gerou cerca de 10 mil empregos.

Ao todo, serão mais de 15 quilômetros de extensão, com 15 estações e previsão para atender 633 mil passageiros por dia. O trajeto entre Brasilândia e São Joaquim, hoje feito de ônibus em cerca de 1h30, deve ser reduzido para 23 minutos.

O post Metrô chegará a um dos bairros mais antigos de São Paulo apareceu primeiro em Agência SP.

Pelotas reajusta passagem de ônibus para R$ 6,25 a partir desta terça

3 de Março de 2026, 11:57
Movimento de usuários do transporte coletivo em parada de ônibus na rua General Osório, centro de Pelotas. Foto: Tobias Bernardo/Secom

A passagem de ônibus em Pelotas passou a custar R$ 6,25 a partir da 0h desta terça-feira (3). O novo valor é válido para as zonas urbana e rural e unifica a tarifa em todas as modalidades de pagamento. O preço ficou quase R$ 1 acima da cobrada em Porto Alegre, onde a passagem custa R$ 5,30.

Conforme a Prefeitura de Pelotas, o reajuste foi definido após negociação com o consórcio responsável pelo serviço. O valor anterior era de R$ 6,00. Estudantes que utilizam cartão específico pagam metade da tarifa, R$ 3,12.

A administração municipal informou que o índice aplicado “ficou abaixo da inflação acumulada do período”, de 5,26%. As empresas do setor defendiam reajuste maior, para R$ 6,41.

Subsídio para manter unificação

A Prefeitura manteve o subsídio para garantir tarifa igual nas áreas urbana e rural. Conforme a STT (Secretaria de Transporte e Trânsito), o valor técnico da passagem na zona rural poderia chegar a R$ 16,10 em 2026.

Em 2025, o município já havia aportado recursos para impedir que a tarifa rural saltasse para R$ 15,30, mantendo o valor unificado em R$ 6,00.

O prefeito Fernando Marroni afirmou que a decisão “exige esforço orçamentário, mas atende à necessidade de cumprir o contrato firmado em 2016 com o consórcio operador do sistema”.

Entre os fatores que influenciaram o reajuste estão o aumento do diesel, a correção salarial dos trabalhadores do setor e a reoneração da folha de pagamento.

O post Pelotas reajusta passagem de ônibus para R$ 6,25 a partir desta terça apareceu primeiro em Agora RS.

❌